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巴西的鹰狮和卸载

鹰狮:今天就可以狩猎的未来

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明天的战斗机会是什么样子? 简单地说, 这将是一个可以集成所有可能的新技术发展领域的平台:更快的处理速度, 人工智能和新型武器系统. 未来的战斗机必须继续吸收电子战的快速变化, 人机界面和数据链路.

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答案就在鹰狮E和它的世界级电子战(EW)系统中, 先进的人机协作, 强大的GE F414G发动机, 更大的射程和令人印象深刻的有效载荷. 旨在主宰现代战场, 鹰狮展示了最新的传感器, 安静的网络和战术空军单位内的传感器完全融合,以蒙蔽和迷惑敌人.

但鹰狮今天和明天空中优势的关键在于飞机的设计方法。, 让它非常灵活. 鹰狮是一个可以集成目前尚未完全开发的技术的平台, 以及那些甚至不在概念范围内的.

知道鹰狮长寿的关键在于它在未来的相关性, 我们的工程师实现了一个开放的航空电子架构. 鹰狮E采用模块化设计,可以很容易地进行调整,以实现未来的技术解决方案,而不必在飞机内部建造. 这使得以具有成本效益的方式开发新技术和软件功能时能够快速集成, 在没有过多成本或停机时间的情况下面对和克服新的挑战.

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这意味着, 比如, 如果一家哥伦比亚初创公司开发了一种支持技术,无人机可以探索目标并干扰敌人信号, 该技术可以与鹰狮平台无缝集成. 系统集成是星际网赌导航的专长领域之一,我们在将不同的技术学科合并为优化解决方案方面有丰富的经验.

En resumen, 技术发展迅速, 因此,, 还有威胁, 因此,为了确保现代战斗机在10年内不会过时,它必须具有适应性. 更新是必不可少的, 但它们易于管理也至关重要, 快速部署和负担得起.

“鹰狮的软件和硬件都可以单独升级,也可以通过平台上的轻微调整联合升级. 无论如何, 鹰狮不会花太多时间在机库进行不必要的、耗时的重新认证。”, 皮埃尔·法拉斯说, 哥伦比亚鹰狮公司董事. “高可用性是确保空中力量的关键,也是瑞典空军开发鹰狮的要求之一。”.

未来的战斗机今天可用,那就是鹰狮. 去年,我们在2022年4月开始了鹰狮E y的系列生产, 我们向巴西空军交付了两架鹰狮飞机, 2014年被任命的36人之一. 这意味着如果哥伦比亚获得鹰狮, 会有一个战术敏捷的平台吗, 能够适应未来的技术,并轻松地纳入新的功能领域, 今天和将来.